中国メーカーが販売する設備消防車 HOWO 設備消防車
シャーシ情報
シャーシモデル: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
エンジン型式/型式：MC11.46-61 直列6気筒高圧コモンレールディーゼルエンジン
エンジン出力: 327KW
最高速度: 100 km/h
ホイールベース：4600+1400mm
排出量: 中国 VI
ギアボックス: Sinotruk マニュアルギアボックス、前進 10 段 + 後進 2 段
フロントアクスル/リアアクスルの許容荷重: 35000kg (9000+13000+13000kg)
タクシー情報
キャブ: 後部にスリーパーを備えたオリジナルの 1 列キャブ。
シャーシメーカーがオンラインで独自に生産しており、ドイツMAN社のシャーシキャブ技術を採用しており、乗り心地も快適です。
構造：単列2ドア標準運転台、気密性が良く、美しくフラットな外観、集中ロック、電動リフト、フリップアシストシステムを備え、油圧シリンダ支持構造を採用し、フリップサポート構造は信頼性が高い。
4点吊りキャブにはパワーテイクオフ接続スイッチ、100Wサイレン、警告灯スイッチ等が装備されており、警告灯取付穴やワイヤーハーネスコネクターも確保されています。
発電照明システム（分電盤付）
輸入発電機
ブランド: ホンダ
モデル: SH11500
定格電力: 10KVA
定格周波数: 50HZ
定格電圧: 220V/380V
電圧レギュレータ: 30% の不平衡負荷に耐えることができます。
安全保護：負荷が大きすぎる場合、自動的に電源を遮断し、保護の役割を果たします。
照明ランプ
メインランプ電力: 4×500W
照明ランプ：LEDランプ
メインライトの最大揚程：7.6m
PTZ回転角度：±360°
PTZ ピッチ角: ピッチ ≥ 120°、仰角 ≥ 120°
ランプ電圧: 220V
電動スタッカー
電動スタッカー台車を台車後部に固定しており、積載荷重1200kg、最大揚程2.8mです。油圧式尾翼により荷物の積み降ろしが可能で、本体に付属の充電装置で充電も可能です。良い材料と設備。大規模な救助現場では、他の車両の資機材の取り扱い、積み降ろしを支援できます。
定格耐荷重: ≥1200kg
持ち上げ高さ: ≥1800mm
重量: ≤800kg
最大登坂能力:全荷重/無荷重:6%/12%
スタッカー自体に照明装置が装備されており、上部に赤色の警告灯が設置されています。
油圧昇降テールリフト
さまざまな機器の自由な積み降ろしを容易にするために、油圧制御されたセルフロードおよびアンロードテールゲートがキャリッジ後部に装備されており、電動スタッカーおよび関連機器をテールゲートから素早くピックアンドプレイでき、作業性が向上します。機器の積み降ろしの効率化。
定格耐荷重：1500kg
制御方式: 電気油圧式
材質：アルミニウム合金シート
サイズ：幅2400mm、高さ2000mm
| モデル | シノトラック ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
| シャーシ出力(KW) | 327kw |
| 排出基準 | ユーロ6 |
| ホイールベース（mm） | 4600+1400mm |
| 乗客 | 3 |
| フロントアクスル/リアアクスル 許容荷重 | 35000kg（9000+13000+13000kg） |
| メインライトの最大揚程高さ | 7.6m |
| 電動スタッカー最大昇降高さ | 2.8m |
